ミニ四駆ARマシン駆動効率見直し①(; ・`д・´)
ARミニ四駆の駆動効率見直し 今回見直しする点は3点です。1.ギヤ同士の干渉、2.プロペラシャフトの抵抗防止、3.ギヤ駆動ロス低減となります。 1.ギヤ同士の干渉 まず、見直しするべき場所がギヤとギヤの隙間です。左の写真 […]
ARミニ四駆の駆動効率見直し 今回見直しする点は3点です。1.ギヤ同士の干渉、2.プロペラシャフトの抵抗防止、3.ギヤ駆動ロス低減となります。 1.ギヤ同士の干渉 まず、見直しするべき場所がギヤとギヤの隙間です。左の写真 […]
ミニ四駆ギヤ ミニ四駆を速くする定番チューニング(と思っている💦)はモーターですが、その次にギヤと言っても良いくらいです!それほど、ミニ四駆の特性が大きく変化するので、サーキット走行時のタイムに大きく影響を与えます。 ギ […]
↑前回記事 リベンジマシン 前回記事のミニ四駆復帰では、コースアウトの連続でまともに走らせることができませんでした。ですが、今回は完走を目指して親子共に新車でサーキットにリベンジしに行きたいと思います。 ・・・ということ […]
ミニ四駆ケース ミニ四駆を綺麗な状態で保管する際やミニ四駆を持って移動する際にケースがあると非常に便利です。特に私のような恥ずかしがり屋は、ミニ四駆を片手に持ってお店に入るのは、凄く勇気が必要で難易度が高すぎます💦でも、 […]
ミニ四駆復帰!! 今回久々の復帰の為に製作したミニ四駆は、アミューズメント施設で獲得したミニ四駆になります。 左がビートマグナム(貧乏っ子マシン)、右がベルクカイザーになります。 ビートマグナムは、スーパー […]
ミニ四駆について!! ミニ四駆(ミニよんく)は、タミヤが発売している小型の動力付き自動車模型である。小型電動機(モーター)を搭載した四輪駆動の模型で、単3型乾電池を動力源として走行する。モーターと電池はスイッチで直結され […]
今回このブログでは、アルトターボRSを基にしたフォグライトの交換作業(手抜き作業)とfcl(メーカー)から販売されているLEDフォグライトの紹介をしていきますが、作業については自己責任でお願いします。 それ […]
FD3S純正ラジエーターの劣化について 私の愛車のFD3Sは、初年度登録2003年7月の最終型(6型)になりますが、2020年現在では17年前の旧車の部類に入ります。 FD3Sの純正ラジエーターは一部樹脂の部分があり、そ […]
愛車(RX-7)のご紹介 2020年のRX-7(FD3S)の車検内容と車検費用をご紹介する前に、私の愛車について簡単にご紹介したいと思います。 まず、私のFD3Sですが最終型の6型で走行距離は98,389キロになります。 […]
今回は、前回取り付けたデジタルスロットルセンサーの電圧調整と電圧調整による効果について書いていきたいと思います。前回のデジタルスロットルセンサーの取付については、下記の記事を見ていただければと思います。 デ […]