ミニ四駆MAマシン駆動効率見直し①(`・ω・´)
MAシャーシ駆動効率見直しポイント MAシャーシも駆動効率見直しポイントはARシャーシと同じです。 1.ギヤ同士の干渉 2.プロペラシャフトの抵抗防止 3.ギヤ駆動ロス低減 上記の内、「2.プロペラシャフトの抵抗防止」は […]
MAシャーシ駆動効率見直しポイント MAシャーシも駆動効率見直しポイントはARシャーシと同じです。 1.ギヤ同士の干渉 2.プロペラシャフトの抵抗防止 3.ギヤ駆動ロス低減 上記の内、「2.プロペラシャフトの抵抗防止」は […]
↑前回のブログ 振動による駆動ロス コースの継ぎ目や横G、縦G等により絶対に発生するのが振動です。この振動によって、駆動ロスが発生することがあるようです。 では、どんな駆動ロスが発生するのかというと、モータ […]
ARミニ四駆の駆動効率見直し 今回見直しする点は3点です。1.ギヤ同士の干渉、2.プロペラシャフトの抵抗防止、3.ギヤ駆動ロス低減となります。 1.ギヤ同士の干渉 まず、見直しするべき場所がギヤとギヤの隙間です。左の写真 […]
ミニ四駆ギヤ ミニ四駆を速くする定番チューニング(と思っている💦)はモーターですが、その次にギヤと言っても良いくらいです!それほど、ミニ四駆の特性が大きく変化するので、サーキット走行時のタイムに大きく影響を与えます。 ギ […]
↑前回記事 リベンジマシン 前回記事のミニ四駆復帰では、コースアウトの連続でまともに走らせることができませんでした。ですが、今回は完走を目指して親子共に新車でサーキットにリベンジしに行きたいと思います。 ・・・ということ […]
ミニ四駆ケース ミニ四駆を綺麗な状態で保管する際やミニ四駆を持って移動する際にケースがあると非常に便利です。特に私のような恥ずかしがり屋は、ミニ四駆を片手に持ってお店に入るのは、凄く勇気が必要で難易度が高すぎます💦でも、 […]
ミニ四駆復帰!! 今回久々の復帰の為に製作したミニ四駆は、アミューズメント施設で獲得したミニ四駆になります。 左がビートマグナム(貧乏っ子マシン)、右がベルクカイザーになります。 ビートマグナムは、スーパー […]
ミニ四駆について!! ミニ四駆(ミニよんく)は、タミヤが発売している小型の動力付き自動車模型である。小型電動機(モーター)を搭載した四輪駆動の模型で、単3型乾電池を動力源として走行する。モーターと電池はスイッチで直結され […]
今回このブログでは、アルトターボRSを基にしたフォグライトの交換作業(手抜き作業)とfcl(メーカー)から販売されているLEDフォグライトの紹介をしていきますが、作業については自己責任でお願いします。 それ […]
FD3S純正ラジエーターの劣化について 私の愛車のFD3Sは、初年度登録2003年7月の最終型(6型)になりますが、2020年現在では17年前の旧車の部類に入ります。 FD3Sの純正ラジエーターは一部樹脂の部分があり、そ […]