このブログを見ている方は、RX-7（FD3S）のエンジンオイル交換周期やエンジンの寿命を調べている。又は、RX-7（FD3S）の購入を検討中の方ではないでしょうか？特殊なエンジンであるロータリーエンジンについては、色々な情報が飛び交っていて、不安になりますよね。今回は、FD3Sを10年間維持してきた私の経験から答えていきます。
RX-7(FD3S)のエンジンオイル交換周期は？エンジン寿命は？
エンジンオイルの交換周期
RX-7（FD3S）はロータリーエンジンという特殊なエンジンを搭載しており、ガソリンと一緒にエンジンオイルを燃焼しております。エンジンオイルを一緒に燃焼する為、レシプロエンジンよりもエンジンオイル消費量は多いです。・・・といっても、私の経験上、街乗りや月に1回程度のスポーツ走行であれば、気にするほどのオイル減少ではありません。レシプロエンジンと同様に5000㎞での交換を目安にすると良いです。もし、通常の走行において、5000㎞未満でエンジンオイルが空になるのであれば、オイル漏れ等の故障が考えられます。
また、エンジンオイルはロータリー専用があるので、レシプロ用は入れないでください。ロータリー専用オイルは、潤滑作用や粘度等最適化してあります。ターボ車用とNA用で粘度等が異なっているので、間違えないように選択しましょう♬
引用：Rmagic
エンジン寿命
「RX-7（FD3S）のエンジンは繊細で直ぐに壊れる」とか聞きますが、実際のところそんな簡単に壊れません。私のFD3Sは、10年前に4万㎞で購入し現在9.5万㎞に至りますが、エンジンオーバーホールの経験はありません。主な使用は街乗りと稀にジムカーナです。先日（9万㎞台）圧縮を計測し8㎏台を記録することが出来ました。
エンジン寿命を延ばす為に注意していること
- エンジンオイル交換周期でも記載しましたが、5,000㎞交換としている。
- エンジンオイル交換2回に1度オイルフィルターの交換
- 5,000㎞プラグ交換
- 無理なチューニングを実施しない
上記の点はレシプロエンジンでも同様かと思います。5,000㎞プラグ交換はロータリーエンジンならではですけどね・・・でも、これだけで、エンジンブローのリスクを軽減し、レシプロエンジンと同様に長く楽しいロータリーライフを満喫出来ます♪
以上、最後まで読んでいただきありがとうございました。
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